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东北电力集团公司直属火电厂200 MW机组热工自动化改造综述

作者:金丰    转贴自:电力设备网    点击数:    更新时间:2007-11-11

0 前言
  东北电力集团公司直属火电厂200 MW机组共22台,是电网的主力机组,同时担负着较重的电网调峰任务。因投产年代较早,大部分机组监控水平低,技术状况较差,很难适应现代化电网要求。为此,根据原电力部“九五”期间技术改造的有关精神和创建一流火电厂的具体要求,从实质上推动火电厂技术进步,满足电网AGC要求,东北电力集团公司在1995年经研究论证,推出火电厂技术改造的重要举措,即利用5 a时间,对直属火电厂200 MW机组热控设备进行改造,实现机炉协调控制和电网AGC目标。1996年,在4 台不同类型的200 MW机组上进行试点,取得了成功。1997、1998年,在总结经验的基础上,加大改造力度,进一步提高整体设计水平,共完成9 台机组的改造,其中电气分散控制系统(DCS)改造和球磨机自适应解耦控制具有一定的突破性和先进性。目前,已改造的13 台机组的CCS均能投入正常运行,各项技术指标全部达到设计要求和原部颁标准。

1 问题的提出
  东北电力集团公司200 MW机组大多为70、80年代中期投产的,限于当时主机厂制造能力、国产热控仪表技术水准较低,国家行业关于新建机组热控设备选配原则及投资标准等规定的约束,新机组从投产开始就处在较低的技术状态,主要是主辅设备可控性差、热工一次检测和执行设备质量差、技术不过关及热工监控仪表设备档次低、监控覆盖面不够、可靠性差等。经多年生产运行,在设备治理上也做了大量工作,但在一些关键问题上未治本,治理力度不够,所以没有实质性改变,直属电厂热工自动投入率平均60%~70%,个别机组只有40%左右。采用的热控设备主要有TF-900和MZ-Ⅲ组装式模拟仪表、DDZ-Ⅱ型模拟式电动单元仪表、DTL系列调节器和部分VI87单回路调节器等,其中大部分控制装置技术落后,控制精度低,无法实现先进的控制策略,且设备老化严重,维护量大,备品备件无来源。另外,汽轮机为手动液压控制,无法实现机炉协调控制功能。因此,对热控系统和设备进行根本性治理,从实质上全面提高机组热控水平迫在眉睫。

2 方案选择
  为切实保证自动化改造有较好的可操作性,同时保证改造后的热控系统有较好的性能指标、功能分配和性能价格比,充分做了大量前期准备和各种方案论证,包括学习调研、请专家论证、工程方案议标、对改造机组基础自动状况调查分析和对DCS设备论证选型等,提出改造的基本原则和模式。
2.1 基本原则
  (1)以实用、可靠和先进为基本原则;(2)先期改造范围是增加DAS、CCS(MCS)和DEH功能,对有条件的机组可适度考虑部分SCS功能,电气DCS试点后确定改造范围及深度;(3)系统选型与设计充分考虑系统可扩充性,即对将来BMS、SCS功能完善留有合理的扩展余地,同时对MIS等上位机管理系统有较好的接口通信功能,对其它DCS标准通信协议也有良好的接口能力;(4)确定操作员站的主导地位,机组控制以操作员站“软操”为主,部分主要后备硬手操为辅,CRT取代常规表计,完善监控覆盖面,适度保留部分主要常规表计备用;(5)DEH选择电液并存方式,控制设备选用有实际应用经验和业绩的专用电调,特别强调高可靠性和控制指标,且DEH总体改造由汽轮机厂承担,包括控制组态和液压部套的生产配套,电厂则负责系统的治理改造,确保调节质量;(6)DCS设备的选型以可靠、先进、性能价格比优良和有坚实后备技术支撑为主,符合原部颁标准、规定和有关技术要求;(7)各有关电厂基础自动化改造随机组检修并配合改造同步进行。
2.2 改造模式
  (1)新上DCS的DAS、SCS、DEH功能由3~4 个操作员站(考虑电气“软操”需增设1 个站)和1 个工程师站构成人机交互界面,实现机炉的全部控制功能。电气量进DAS,首次暂不考虑 电气“软操”控制功能(电气“软操”控制功能经试点后纳入整体改造范围)。机侧硬手操器全部取消,由“软操”取代;炉侧留少量后备硬手操。DEH不单独设站,由机侧操作员代替监控,并辅以DEH专用操作面板。DAS画面功能、信息量分配、系统功能按标准DCS设计和配置。控制站按I/O点数量和控制回路设置,同时保证足够的槽道和I/O点冗余。(2)DCS选择标准配置,用同一系统构成CCS+DAS。硬件设备选用进口合资型HIACS-3000和Foxboro I/A,国产型选用HS2000,基本满足了硬件系统的高可靠性、较好的性能价格比和有较好的技术支撑等重要条件。(3)DEH选择电液并存方案。纯电调系统虽在调节特性上优于电液并存系统,但存在着费用高、改造量大、工期长、增设抗燃油系统和风险较大等困难,故在先期改造中暂不考虑此方案,而首选HIACS-3000电调作为DEH控制设备。在可能的条件下,应尽量考虑DAS、CCS和DEH的整体化。(4)有条件的电厂可对控制室盘台进行重新设计改造,满足新系统运行操作要求。

3 工程实施
  为保证施工质量、工期和将来系统维护,确定了工程总成全部靠自己的技术力量完成的方针。1996年开始已完成13 台机组改造,均由东北电力科学研究院、东电大连华英公司和有关电厂共同完成,包括设计、组态、施工、调试到投运。改造是结合机组正常检修进行的,对于工期较短的机组,则设法提前做好各项施工准备和部分先行施工工作,如预敷设电缆、新控制机柜室装修及一次设备改造等工作。13 台200 MW机组全部按计划顺利完成改造,虽然采用的DCS不同,且配置模式、功能设计范围和原控制室表计的取舍程度等不尽相同,但完成的总体功能效果基本一致。进入DCS的总I/O点数在1 000~2 200 点/台,控制回路数在36~52 套,DAS的画面显示故障、报警、事故追忆、运行指导、性能计算及报表打印等,功能完善。
3.1 技术特点
  (1)DAS、CCS、DEH设备均为同一种类DCS设备时,DEH与DAS、CCS操作员站间的数据采集与操作均通过网络通信;(2)电气进DCS试点考虑了电机-变压器组、厂用6 kV和380 V电源开关、直流及励磁系统开关等操作和参数检测、电气无功调节(AVR)等内容;(3)部分机组进入DAS的温度信号通过智能前端采集器采集后通信上网;(4)钢球磨煤机新增加的制粉系统控制功能采用分级协调控制系统,特别是采用了神经网络构成的非线性前馈解耦器,成功地解决了多变量非线性时变系统的智能自适应解耦控制问题。
3.2 DEH改造
  13台改造机组的DEH采用HIACS-3000和NETCON-5000 2 种电控装置,全部采用电液并存、相互跟踪、互为备用、无扰切换方式;液压系统采用针对纯凝汽式汽轮机调速系统的油压跟踪方式(用于哈尔滨汽轮机厂的34、55、39型系统)和抽汽供热式汽轮机调速系统的位移跟踪方式(70、72型系统);液压部套、电液转换器等均由主机厂配套制造。DEH系统功能主要有汽轮机挂闸、转速控制、一次调频限制、初负荷、负荷控制、主蒸汽压力控制、阀位控制、低真空限制、机炉协调控制、超速试验和中压缸启动等功能。

4 改造效果
4.1 机组整体技术状况明显改变并有质的提高
  13台已完成改造的机组均一次投运成功,从指标测试和运行情况看,系统功能和指标达到了设计要求和原部颁规程要求,无论DAS人机界面交互功能、画面监控功能,还是系统调节品质都大大优于原系统;热工自动投入率达100%,且机炉协调系统的投入使机组稳定性增强,主要热力参数控制稳定。通辽发电总厂1号机组改造后热工自动控制系统静态、动态的投入
 
性能指标列于表1、2;沈海热电有限公司1号机组改造前后参数对比列于表3。从表中可看出,改造后的机组整体技术状况显著提高,各种工况的自适应能力加强了,主要热力参数指标更稳定了。通过热工自 动化改造,使主辅机一次系统进行了一次彻底治理,现场检修人员的设备维护工作量大幅度降低。迄今,完成改造的机组最长已运行3 a以上,系统稳定,自动投入仍保持在最佳状态;DEH使负荷控制精度提高,并缓解了原液压调速系统迟缓率大等问题;运行人员监盘操作劳动强度大大降低,DCS得到运行人员的充分认可和信赖。
4.2 经济效益显著
  (1)采用DCS使机组调节品质提高。相对人工手动调整或常规自动调整,在线自动监测调整参数质量不同,其中主蒸汽压力、再热蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽温度及排烟温度等主要热力参数对发电煤耗影响很大。通辽发电总厂热试组通过对1 号机组多年进行的热力试验,得出各主要参数影响机组发电煤耗(每kW*h)如下:主蒸汽压力提高1 MPa,节煤1.60 g;主蒸汽温度提高1 ℃,节煤0.12 g;再热蒸汽温度提高1 ℃,节煤0.14 g;给水温度提高1 ℃,节煤0.10 g;排烟温度提高1 ℃,节煤0.10 g。其它机组都有相应的试验数据。若按测取的参数变化指标折合标准煤,再考虑到年发电量和标准煤价,可计算出降低发电成本费用。经计算,每台机组年节省费用在100 万元左右,仅此一项就可在3~4 a收回改造投资。(2)DCS投入使机组运行的安全可靠性提高,误操作减少,故障分析速度加快(SOE功能),减少了停机时间。DEH保证了汽轮机运行控制更稳定,减少滑负荷和摆负荷故障的发生。一般200 MW机组启动一次至少耗资几万元到十几万元,而延长停机时间经济损失更大,故热工自动化改造为安全生产带来的稳形经济效益难以估量。(3)DCS投入为实现集中控制提供了有利条件,运行人员劳动强度降低,还可减少监盘人员。对于维护人员,维护量大大减少,体现了现代化技术和管理带来的经济效益。

表1  通辽发电总厂1号机组(200 MW)热工自动控制系统投入性能指标(一)(稳定工况)

序 号 检 验 项 目 单 位 原部颁质量标准 实际考
核指标
评 定
合格 优良
1 协调控制 机前压力偏差 MPa ±0.3 ±0.2 0.19 优良
实发功率偏差 MW     ±1 优良
2 选风调节 烟气含氧量偏差 % ±1.5 ±1.0 ±1.3 合格
3 引风调节 炉膛压力偏差 kPa ±0.20 ±0.15 ±0.10 优良
4 过热汽温调节 主蒸汽温度偏差 ±5 2 ±2 优良
5 再热汽温调节 再热蒸汽温度偏差 ±5 ±2 ±4 合格
6 给水调节 汽包水位动态偏差 mm ±30 ±20 ±20 优良
±20 mm定值扰动下水位变化衰减率   0.75~0.90 0.80 优良
7 除氧器水位调节 除氧器水位偏差 mm ±40 ±20 ±30 合格
±20 mm定值扰动下水位变化衰减率   0.75~0.90 0.75 合格
  除氧器压力调节 除氧器压力偏差 MPa     ±0.02 优良

表2  通辽发电总厂1号机组(200 MW)热工自动控制系统投入性能指标(二)

序号 检验项目
原部颁质量标准:负荷扰动幅度30 MW负荷变化率6 MW/min

实际考核指标:负荷扰动幅度30 MW负荷变化率6 MW/min

评定
动态偏差 静态偏差 动态偏差

静态偏差

 
1 机前压力 MPa ±0.6 ±0.3 ±0.4 ±0.2 优良
2 实发功率 快速性 MW/min     ΔN/ΔT=4   优良
稳定性 MW ±4.5 ±2 ±1

 

优良
3 主蒸汽温度 ±10 ±5 ±4 ±3 优良
4 再热蒸汽温度 ±10 ±5 ±4 ±3 优良
5 汽包水位 mm ±30 ±30 ±30 ±20 优良
6 炉膛压力 Pa ±200 ±100 ±150 ±100 优良
7 烟气含氧量 % ±2 ±1 ±2 ±1 优良
8 除氧器水位 mm ±250 ±100 ±200 ±100 优良
9 凝汽器水位 mm ±200 ±100 ±200 ±100 优良
10 高压加热器水位 mm ±70 ±35 ±50 ±30 优良
11 低压加热器水位 mm ±70 ±35 ±50 ±30 优良
  注:ΔN—在负荷就动过程中,达到稳态时实发功率的增量;
ΔT—在负荷变动过程中,实发动率达到目标负荷所用的时间;
ΔN/ΔT—表示协调控制系统适应负荷变化的能力;
静态偏差:经过1个周期后,被调量与给定值的偏差。

表3  沈海热电有限公司1号机组(200 MW)热工自动化前后参数指标

主要参数 改造前平均变化范围 改造后平均变化范围

规程标准值

稳定
工况
慢变化
工况
快变化
工况
稳定
工况
慢变化
工况
快变化
工况
稳定
工况
慢变化
工况
快变化
工况
发电机功率/MW ±0.80 ±2.00 ±4.00 ±0.30 ±0.50 ±0.70      
主蒸汽压力/MPa ±0.30 ±0.30 ±0.40 ±0.05 ±0.07 ±0.15 ±0.10 ±0.10 ±0.20
过热蒸汽温度/ ℃ ±3.00 ±4.00 ±6.00 ±1.00 ±2.00 ±3.50 ±2.50 ±2.50 ±3.50
再热蒸汽温度/ ℃ ±3.00 ±3.00 ±7.00 ±1.00 ±2.00 ±4.00 ±2.50 ±2.50 ±4.00

5 结束语
5.1 做好前期工作是改造成功的重要保证
  在各种前期准备工作中,如何确定改造范围、功能配置和设备选型是关键。前期的立项基准应清楚、适度,机组现状、可控程度、系统功能配置、技术指标及资金承受能力、工期约束等因素,必须在系统设计、方案制定和设备选型中充分考虑。另外,严格的技术规范书、充分的论证及科学的设备选型,都应在前期改造技术管理中予以强化。
5.2 加强基础自动化的力度,做好基础工作
  基础自动化水平对热工自动化改造起着至关重要的作用,包括主辅机可控性改造、一次执行检测设备治理及汽轮机油系统治理等工作。经着重对影响较大的减温等调节门、控制电缆、测量元件、变送器及油系统等进行根本性治理,效果理想。电调改造直接关系到机炉协调的稳定投入,为此针对每台机组具体情况,配套实施了10 余项设备和热力系统改造。以汽轮机油系统为例,原来使用液压系统时,机组经常因油质不良和油中含水造成调节系统卡涩、摆动。改造时以油系统为主线,实施在线油系统管路酸洗、镀膜、高质量滤油一次成功;对轴封供回汽管路进行合理改进,切断油中进水源,使汽轮机油质达到MOOG 4级以上,油中含水分在15×10-6~30×10-6,大大高于原部颁标准;发电机氢气湿度也达到2.0 g/m3的历史最好水平。改造后,电液调节系统一直运行稳定,汽轮机各项指标提高。
5.3 高科技投入是保证改造成功的关键
  对于热工自动化改造,不管是选用DCS设备,还是系统功能设计,其本身就是一种高科技投入,因为DCS技术是目前国际流行的、先进的工业控制模式。过去热工自动投入率低除了设备原因外,就是没有好的控制策略,而常规PID调节对时滞、时变和多变量等复杂的工业过程控制不起作用。这次在几台机组调节系统中,分别采用模糊控制、自适应控制、前馈控制及智能解耦等现代化控制策略,获得了较好的调节品质。
5.4 加强运行人员配合和培训
  从设计初期开始,运行人员就应深入地参与系统部分功能(如DAS操作显示界面及运行方式等)设计,进行模拟仿真操作及故障处理培训。为配合机组改造,东北电力集团公司新建了“一机三模”200 MW仿真机,对现场运行培训起到了重要作用。



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